课题名称：除尘器支钢结构的承载性能分析及优化设计研究
研究时间：2008年5月至2010年4月
招收人数：1～2人（人选已定，与清华合作）
研究内容：
除尘器结构特殊，其特点主要包括：1）壳体由框架和周边钢板焊接组成，顶部由钢板密封，两端为喇叭型结构，底部与灰斗连接组成的抗侧刚度较大的空间结构体系。2）考虑温度问题，壳体柱脚可以平动，柱脚形式和灰斗的作用对立柱稳定有较大影响。3）墙板与H形柱一侧翼缘焊接，提高了立柱的稳定承载力。4）运行积灰超载和结构长期累积损伤对其承载性能有较大的影响。
目前结构为框架、支撑、板筋结构组成的一个复杂的整体受力的空间结构体系，处于高温环境运行，存在工况复杂、钢耗较大的问题。
本课题研究内容：通过对除尘器整体结构体系研究，从结构创新、新材料应用、便于制造和安装方面着手，制定性价比最优的除尘器整体结构设计方案和计算方法，指导产品设计。
预期目标：
通过理论和试验研究，创新结构、优化设计，与现有最新产品同比，单位集尘面积钢材消耗下降2~5%，综合成本下降5%。
专业方向：钢结构
研究费用：约30万元
课题名称：电除尘电控技术对除尘效率性能作用的定量研究
研究时间：2008年5月至2010年4月
招收人数：1～2名
课题内容：
通过大量的现场试验并依托公司试验电除尘器，研究并探索电控技术的多种控制手段（如全波、间歇等）和新方法（断电振打、反电晕控制、节能控制等）对电除尘的具体作用，研究不同工况条件（不同的燃烧煤种、不同的烟气量、不同的烟气温度等）下最合适的电控控制方式，谋求电控作用的最大化、最佳化，获取定性定量的结果；同时在保证除尘效率的情况下研究节能实现的各种手段、方法，以最大限度地节约电除尘器的能耗，争取电除尘器保效、提效、节能的最优化。
预期目标：
（1） 通过试验和研究不仅应得出电控技术作用的定性分析结果，更要有不同条件下电控技术作用的定量分析结果。
（2） 争取建立有效、实用的计算机仿真系统，实现电控技术作用的模拟仿真。
专业方向：电气和环保工程（最好是大气污染治理）双专业
研究费用：约60万元
课题名称：
大容量电除尘用高频电源变换器及IGBT驱动保护电路的研制
研究时间：2008年5月至2010年4月
招收人数：1～2名
课题内容：
（1）研究适用于电除尘工况的大容量高频变换器拓扑结构，变换器容量为120kVA～144kVA；
（2）研究变换器回路的整体结构布置和实现低电感电力配线；
（3）研究大容量变换器的器件选择匹配，实现长寿命、高可靠、低温升、高效率；
（4）设计开发IGBT驱动保护电路，用于替代智能型功率模块，实现低成本的应用。
预期目标：通过多种研究手段和工业试验，研制出实用的、高可靠的、大容量变换器及IGBT驱动保护电路，达到当前国际领先水平。
专业方向：电力电子应用
研究费用：约35万元
课题名称：脱硫脱硝一体化技术
研究时间：2008年3月～2009年4月
招收人数：1～2名
课题内容：
（1）寻找性能稳定、不会引起二次污染、便于运输、储存、能在碱性条件下和较高烟气流速下正常工作的氧化型脱氮剂；
（2）研究确定合适的脱氮剂与脱硫剂混合比例；
（3）研究合适的脱氮剂喷入方式；
（4）研究脱氮剂在反应器上的喷入点、或者脱氮剂与脱硫剂混合物在反应器喷入点；
（5）建立与实物比例15：1的反应器模型，通过调整模拟参数，建立相应的计算机模拟软件，建立相应的数据库，为系统设计、大型化应用提供计算机理论模拟依据。
预期目标：
能过理论与试验研究，为系统小试、中试提供理论依据，最终实现放大试验，开发具有独立知识产权的脱硫脱硝一体化技术。
专业方向：脱硫脱硝、环境保护
研究费用：约100万元
课题名称：脉冲式袋除尘器喷吹系统性能研究
研究时间：2008年5月至2010年4月
招收人数：1～2名
课题内容：
（1）不同规格脉冲阀的喷吹风量。研究喷吹量与阀的规格、气源压力、气包容积、脉冲宽度、喷吹管结构、喷嘴尺寸等的关系。
（2）研究喷嘴与花版不同距离对滤袋压力的关系。
（3）研究不同喷吹压力对不同滤袋长度、不同数量滤袋时，滤袋的压强变化。
（4）研究对不同材质滤袋（pps、pps+覆膜、pps+p84）喷吹效果的影响。
预期目标：通过理论和试验研究，提供工程设计时确定最优参数的依据。
专业方向：化工机械、机械、物理、力学。
研究费用：约30万元。
课题名称：粘性物料气力输送系统研究
研究时间：2008年5月至2010年4月
招收人数：1～2名
课题内容：
目前越来越多的行业需对粘性物料进行输送，气力输送可认为是一种最有效的方法之一，但尚未达到设计、制造所需的技术水平。为此应作如下研究工作：
（1）如何定义粘性物料以及物料料性的测试。
（2）如何采用不同的仓泵结构保证系统稳定给料及输送。
（3）始何设计气力输送二头所涉及的料仓，可保证粘性物料稳定下料。
预期目标：通过理论和试验研究，提供工程设计和调试时最优参数的依据。
专业方向：机械、物理
研究费用：约25万元 |
